跨境 Secrets

基于上面的研究，路江涌教授与合作者谢绚丽教授（北京大学）、程聪教授（浙江工业大学）、孙彪教授（河南财经政法大学）合著的《创新驱动企业国际创业：战略与实践》将于近期由科学出版社出版。该书为中国企业出海提供了较为完整的战略理论框架和实践案例借鉴。

国家的“走出去”政策与企业出海/走出去的数据和既有成果，两部分自有独立价值，亦可对照来看，成为国家-市场互动关系的例证。

此外，建立在深度本地化经营和深刻市场洞察基础上的出海，才能拥有更广阔的发展前景。

企业在转型做「新出海」时，第一责任人应该是企业一把手，因为「新出海」的风险和挑战巨大，内部其他负责人做不好、也承担不起相关责任。企业一把手，要自己带头去到目标国家市场，至少花一段时间生活和工作在那。

在泰国电动汽车协会副会长素罗·桑尼看来，中国车企利用其先进技术优势在泰设立工厂，组建合资企业，受益最大的是泰国民众和泰国汽车产业。素罗认为，中国电动汽车布局泰国市场，一方面让泰国消费者有了更多选择，另一方面也带来先进技术，将助力泰国形成完整的电动汽车产业链，同时还将促进当地就业。

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今年长兴诺力控股有限公司瞄准出口退税、关税减免等税惠支撑，不断延伸产业链条，计划进一步在越南、马来西亚等地投资建厂。“开拓海外市场面临着诸多不确定性，我们对投资国的税收政策、投资环境都是一知半解。”诺力控股财务负责人俞琦英说。

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「新出海」是借助中国供应链优势、数字化和工程师红利等，由新一代中国企业家、创业者主导，以直连海外消费者的方式实现从卖货到卖品牌和输出技术的升级。「看五年」具体看什么？看影响「新出海」的国际局势、国家政策、技术变革、市场变化等。

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